Transpaleta semieléctrica
La principal distinción entre transpaletas totalmente eléctricas y semieléctricas radica en su funcionamiento. Un modelo totalmente eléctrico se puede operar directamente con un motor eléctrico, mientras que una transpaleta semieléctrica requiere la activación manual de la asistencia eléctrica mediante pasos. Los modelos totalmente eléctricos son ideales para usuarios que necesitan realizar tareas a largo plazo-o que frecuentemente enfrentan condiciones desafiantes en la carretera, como pendientes. Por otro lado, las transpaletas semi-eléctricas son más adecuadas para usuarios que solo necesitan cubrir distancias cortas o no requieren levantar objetos pesados.
Características principales
- Diseño integrado de componentes eléctricos;
- Toda la máquina tiene las características de estructura compacta, diseño flexible y compacto y mantenimiento conveniente;
- Equipado con baterías totalmente selladas y libres de mantenimiento;
- Con una estructura superior de ruedas motrices horizontales, este diseño permite un fácil reemplazo de motores y ruedas, lo que facilita el mantenimiento;
- Al adoptar un mecanismo de volante flotante, puede prevenir eficazmente las sacudidas laterales del vehículo mientras camina y garantizar una conducción suave.
Presupuesto
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Modelo No. |
EMET-YCE02 |
EMET-YCE03 |
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Carga nominal |
2 toneladas |
3 toneladas |
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Potencia del motor |
1200W |
1500W |
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Ancho exterior de la horquilla |
550 mm/685 mm |
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Ancho interior de la horquilla |
230 mm/365 mm |
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Longitud de la horquilla/mm |
1150 mm/1220 mm |
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Tipo de rueda |
rueda de nailon |
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Tipo de cilindro de aceite |
Cilindro de aceite integrado |
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Altura de la horquilla sobre el suelo |
85mm |
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Altura máxima de elevación |
200 mm |
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Batería |
Plomo-ácido recargable (desmontable) |
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Tiempo de trabajo continuo bajo carga completa. |
Menor o igual a 5H |
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